ای آر پایانامه

مقاله بررسی رابطه میان درآمد و میزان آلودگی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی رابطه میان درآمد و میزان آلودگی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رابطه میان درآمد و میزان آلودگی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی رابطه میان درآمد و میزان آلودگی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین همایش ملی مدیریت انرژی در صنایع نفت و انرژی
تعداد صفحات: 7
نویسنده(ها):
مصطفی سلیمی فر –
مهدی خداپرست –
شیما ویسی –

چکیده:
در این تحقیق به بررسی صحت فرضیه منحنی زیست محیطی کوزنتس برای استانهای کشور پرداخته شده است. از آنجا که بررسی ابعاد اقتصادی انتشار گازهای گلخانه ای و آثار زیست محیطی آن، به ویژه در شرایط کنونی کشور که حجم گازهای گلخانه ای با روند صعودی درحال افزایش است، اهمیت فراوانی دارد، وابستگی روزافزون به انرژی موجب تعامل این بخش با سایر بخش های اقتصادی شده و سرعت در روند رشد و توسعه ی اقتصادی را وابسته به سطح مصرف انرژی کرده است. به طوری که، رشد اقتصادی جهان و روند صنعتی شدن، موجب افزایش تقاضا و مصرف انرژی شده است. اما از آنجایی که بخش زیادی از این افزایش تقاضا ازمنابع فسیلی تأمین می شود و مصرف آن ها انتشار گازهای گلخانه ای و آلوده شدن هوا را به همراه دارد با توجه به این که ایران کشوری رو به رشد و برخوردار از منابع غنی و گسترده انرژی بوده و یکی از مصادیق الگوی رشد با فشار بر منابع طبیعی محسوب می شود، لذا بررسی آثار زیست محیطی مصرف انرژی و رشد اقتصادی در ایران با توجه به اتخاذ رویکرد رشد اقتصادی بالا با حفظ محیط زیست، مهم است. بنابراین، تعیین رابطه رشد اقتصادی و آلودگی و تعیین چگونگی علیت این رابطه کاربردهای سیاستی قابل ملاحظه ای دارد و هر پیش فرضی در این مورد ممکن است به نتایج سیاستی اشتباهی منجر شود. در این مطالعه ارتباط رشد اقتصادی و کیفیت محیط زیست در کنار سایر عوامل موثر با استفاده از مدل داده های تابلویی و به کمک اطلاعات 28 استان کشور در طی دوره 5 ساله (1388- 1383) رابطه بین درآمد و کیفیت محیط زیست (برا ی گاز آلاینده NOx ) مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان دهنده عدم تایید فرضیه و نشان دهنده یک منحنی N شکل برای استان های کشور می باشد.

مقاله ارزیابی محدوده آسایش حرارتی انسانی در شرایط آب و هوایی خشک مطالعه موردی شهر یزد word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی محدوده آسایش حرارتی انسانی در شرایط آب و هوایی خشک مطالعه موردی شهر یزد word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی محدوده آسایش حرارتی انسانی در شرایط آب و هوایی خشک مطالعه موردی شهر یزد word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی محدوده آسایش حرارتی انسانی در شرایط آب و هوایی خشک مطالعه موردی شهر یزد word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین همایش اقلیم، ساختمان و بهینه سازی مصرف انرژی

تعداد صفحات: 7

نویسنده(ها):

محمد حسن صادقی روش – استادیار گروه محیط زیست،دانشکده کشاورزی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تا

چکیده:

در فرایند توسعه همگام با محیط زیست ارزیابی آسایش حرارتی بصورت بومی ضروری می باشد زیرا با تعیین این حدود از اتلاف مقدار متنابهی از انرژی جلوگیری می شود بیش از 60درصد و سعت ایران در اقلیم خشک و فراخشک واقع شده است بنابراین شناسایی محدوده های آسایش دراین اقلیم اهمیت مضاعفی می یابد به منظور محاسبه محدوده آسایش حرارتی درشرایط خشک شهر یزد مورد توجه قرارگرفت و با استفاده از مدل اولگی و اصلاح مرزهای آسایش حرارتی مدل مذکور برمبنای عرض جغرافیایی دادههای اقلیمی و مشاهدات میدانی محدوده آسایش حرارتی برای دوره گرم و سرد سال محاسبه گردید. براساس نتایجحاصله محدوه آسایش حرارتی برای منطقه مطالعاتی در شرایط تابستانی 27درجه -21/8درجه و برای شرایط زمستانی 23-20/4 درجه سانتی گرادارزیابی شد.

مقاله بررسی جابجایی رسوب درلوله با استفاده از فلاش تانک word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی جابجایی رسوب درلوله با استفاده از فلاش تانک word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی جابجایی رسوب درلوله با استفاده از فلاش تانک word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی جابجایی رسوب درلوله با استفاده از فلاش تانک word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
تعداد صفحات: 5
نویسنده(ها):
حدیث متین پور – دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی
سیدمحمود برقعی – استاددانشگاه صنعتی شریف

چکیده:
یکی از مشکلات رایج شبکه های آب و فاضلاب ته نشینی ذرات جامد درمجراها است درحقیقت بسیاری از لوله ها نوسانات وسیع جریان را درطول عمر خود تجربه می کنند درجریانهای کم ممکن است سرعت جریان از سرعت شستشو کمتر باشد دراین حالت رسوبات درلوله نشست می کنند و مشکلاتی از قبیل کم شدن ظرفیت لوله و مسدود شدن و پس زدن جریان را به وجود می آورد دراین حالت یک راه مناسب استفاده از فلاش تانک م یباشد که به عنوان یک منبع آب بیرونی حجم زیاد و کنترل شده ای از آب را بطور ناگهانی درلوله رها می کند و با ایجاد تنش برشی قابل توجه به شستشوی رسوب داخل لوله کمک می کند تا به حال مطالعاتی درزمینه تاریخچه و هیدرولیک فلاش تانک تاثیر فلاش تانک درشستشوی رسوب درکانال استفاده از فلاش تانک درشبکه های فاضلاب و استفاده از دریچه های شستشو انجام شدها ست دراین مقاله تاثیر شیب لوله و حجم آب مخزن شستشو درشستشوی رسوب از لوله با استفاده از فلاش تانک بطور آزمایشگاهی بررسی شده است.

مقاله نقد و ارزیابی توسعه دانش و فناوری درصنعت حمل و نقل هوایی word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله نقد و ارزیابی توسعه دانش و فناوری درصنعت حمل و نقل هوایی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله نقد و ارزیابی توسعه دانش و فناوری درصنعت حمل و نقل هوایی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله نقد و ارزیابی توسعه دانش و فناوری درصنعت حمل و نقل هوایی word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید

تعداد صفحات: 10

نویسنده(ها):

مرتضی صادق عمل نیک – عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک و صنایع دانشگاه قم

چکیده:

در دنیای کنونی، انسان تلاشگر لحظه ای از پژوهش و تحقیق غافل نبوده و عطش او جهت حل مشکلات علمی، فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی و تکنولوژیکی و دستیابی به مجهولات و نایافته ها پایان ناپذیر است. گسترش روز افزون توسعه صنعت حمل و نقل هوایی دردهه اخیر در جهان به عنوان یکی از مهمترین محور های توسعه و رشد کشور های توسعه یافته و در حال توسعه مطرح است و از جایگاه ویژه ای در برنامه های توسعه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و تکنولوژیکی کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه مطرح می باشد. در این مقاله چالشها و فرصت ها درتوسعه دانش و فن آوری در صنعت حمل و نقل هوایی در کشور نقد و بررسی میشود و جهت رفع مشکلات پیشنهاد هایی ارائه می شود

مقاله استقرار پنجره واحد تجاری پیش نیاز تجارت الکترونیکی word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استقرار پنجره واحد تجاری پیش نیاز تجارت الکترونیکی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استقرار پنجره واحد تجاری پیش نیاز تجارت الکترونیکی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله استقرار پنجره واحد تجاری پیش نیاز تجارت الکترونیکی word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مدیریت فناوری اطلاعات و ارتباطات

تعداد صفحات: 11

نویسنده(ها):

خداکرم سلیمی فرد – دکترای مدیریت صنعتی (فناوری اطلاعات و مهندسی فرایندها) گروه مدیریت صن
مریم عباسی – کارشناس ارشد مدیریت بازرگانی سازمان بازرگانی استان بوشهر
پروانه چارستاد – کارشناس ارشد مدیریت بازرگانی سازمان بازرگانی واحد اراک

چکیده:

رشد و توسعه اقتصادی کشورها در گرو مبادلات تجاری ملی و فراملی است بکارگیری فناوری های ارتباطی و اطلاعاتی (CTs) در حوزه های مختلف از جمله تجارت بین المللی می تواند به کاهش پیچیدگی ها و کمینه سازی هزینه ها رهنمون شود دولت ها برای آسان سازی سرعت بخشی، و افزایش حجم تجارت فراملی، ناگزیر به بکارگیری این فناوری ها می باشند درگاه های تجاری بر بستر فناوری اینترنت یکی از آسان ساز کننده های اثرگذار دراین زمینه می باشد سامانه پنجره واحد تجاری، یکی از این گونه درگاه ها می باشد این سامانه با بهره گیری از توانمندی های فناوری اینترنت بستری مناسب برای آسان سازی فرایندهای مرتبط با تجارت فراملی فراهم می آورد با بهره گیری از این سامانه، بازرگانان، سرمایه گذاران و سازمان های مرتبط می توانند مستندات و اطلاعات خود را به یک سامانه یکتا ارائه نمایند همچنین همه مستندات و اطلاعات مورد نیاز نیز از این سامانه دریافت می گردد به دیگر سخن پنجره واحد تجاری، با یکپارچه سازی فرایندهای مرتبط با تجارت بین المللی میان نهادهای مختلف یکی از شیوه های اصلی برای پیاده سازی تجارت الکترونیک در سطح B2B می باشد دراین مقاله نخست پژوهشهای مرتبط با پنجره واحد تجاری بازخوانی گردد آنگاه مزایا و فرصتهای ایجاد شده به وسیله این درگاه و مراحل پیاده سازی ن بیان می گردد در ادامه ضمن مطالعه و بررسی برخی تجارب دیگر کشورها مدلی مناسب برای پیاده سازی پنجره واحد تجاری در کشور پیشنهاد می گردد.