ای آر پایانامه

 

مقاله بررسی میزان کاهشمصرف سوخت در خودروی هایبرید موازی نرم به کمکمدلسازی ریاضی word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی میزان کاهشمصرف سوخت در خودروی هایبرید موازی نرم به کمکمدلسازی ریاضی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میزان کاهشمصرف سوخت در خودروی هایبرید موازی نرم به کمکمدلسازی ریاضی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله بررسی میزان کاهشمصرف سوخت در خودروی هایبرید موازی نرم به کمکمدلسازی ریاضی word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: نخستین کنگره ملی توسعه خوشه صنعتی قطعات خودرو
تعداد صفحات: 5
چکیده:
امروزه به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها روشهای متعددی ابداع و بکار گرفته شده، که یکی از مشهودترین آنها استفاده از سیستم نیروی محرکه هایبرید است. این نوع سیستم محرکه ترکیبی از موتور احتراق داخلی و الکتریکی میباشد که در کنار هم قدرت مورد نیاز خودرو را تولید و علاوه بر آن محدودیتهای یکدیگر را با استفاده از همپوشانی همزمان مرتفع میکنند. این پژوهش مبتنی بر نتایج آزمون و مدلسازی رایانهای خودرو شامل مدل مقدار متوسط موتور احتراقی، مدل سیستم انتقال قدرت، دینامیک طولی خودرو و موتور الکتریکی در نرم افزار Matlab/Simulink است. نتایج نشان می دهند که هرچند توان موتور الکتریکی کمکی در مقایسه با موتور احتراقی کمتر است (کمتر از 10 درصد) اما با استفاده از آن و راهبردهای مناسب کنترلی در چرخه درون شهری میتوان به کاهش مصرف سوخت تا 30 درصد دست یافت.

 

کلمات کلیدی :