ای آر پایانامه

 

مقاله امکان سنجی فنی بکارگیری قطارهای طویل در شبکه حمل ونقل ریلی word دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله امکان سنجی فنی بکارگیری قطارهای طویل در شبکه حمل ونقل ریلی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله امکان سنجی فنی بکارگیری قطارهای طویل در شبکه حمل ونقل ریلی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله امکان سنجی فنی بکارگیری قطارهای طویل در شبکه حمل ونقل ریلی word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
تعداد صفحات: 18
چکیده:
در اکثر کشورهای دنیا حمل و نقل نقش اساسی را در اقتصاد ایفا میکند،از این رو باید سیستمهای حمل ونقل قابل اطمینان و کارآمدی ایجاد شوند که با حداقل هزینه ما را به اهدافمان برسانند. با گسترش روزافزون معادن و افزایش حجم بار نیاز به افزایش ظرفیت در بخش حملونقل ریلی می- باشد.یکی از بهترین و کارامدترین راهکارهای افزایش ظرفیت حمل ونقل ریلی استفاده از قطارهای طویل میباشد.این سیستمهای حمل ونقل دارای ویژگیهای خاصی میباشند و به علت نقش اقتصادی موثر در جابهجایی بار در خیلی از کشورها به کار گرفته شده اند و در اکثر کشورهای پیشرفته قطارهای سنگین و طویل به صورت یک الزام اقتصادی در آمدهاند.با توجه به اینکه کشور ایران از نظر معادن غنی میباشد،لازم است حجم بار زیادی بین معادن و کارخانه ها جابه جا شود که سیستم قطار طویل قادر است حجم بسیار زیادی بار را بین این دو نقطه جابه جا کند.در کشور ایران هنوز استفاده چندانی از این سیستم حمل ونقل به عمل نیامده است و هدف اصلی در این نوشتار بررسی فنی امکان به- کارگیری این سیستم در ایران است. در این مطالعه مسیر بافق- زرین شهر به عنوان مطالعه موردی انتخاب شدو نمودارهای تقاضا و ظرفیت مسیر برای وزنهای مختلف قطار ترسیم شد و نشان داده شد که این قطارها افزایش قابل توجهی در ظرفیت مسیر ایجاد میکنند.

 

کلمات کلیدی :