ای آر پایانامه

 

مقاله انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از تحلیلهای فنی و اقتصادی (مطالعه موردی: تقاطع بزرگراه شهید باقری – شهید زینالدین تهران) word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از تحلیلهای فنی و اقتصادی (مطالعه موردی: تقاطع بزرگراه شهید باقری – شهید زینالدین تهران) word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از تحلیلهای فنی و اقتصادی (مطالعه موردی: تقاطع بزرگراه شهید باقری – شهید زینالدین تهران) word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از تحلیلهای فنی و اقتصادی (مطالعه موردی: تقاطع بزرگراه شهید باقری – شهید زینالدین تهران) word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های کاربردی در عمران، معماری و مدیریت شهری
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
سیدغلامرضا شیرازیان – دکتری مهندسی و برنامهریزی حمل و نقل، دانشگاه آبرن آمریکا
سامان طهماسبی آشتیانی – کارشناس ارشد برنامهریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده:
این مقاله به تحلیل و ارزیابی تقاطعهای غیرهمسطح میپردازد. انتخاب تقاطع غیرهمسطح مناسب برای یک منطقه از دیرباز یک مسئله پیش روی مهندسین حمل و نقل به شمار میآمده است. شبیهسازی کامپیوتری ابزاری است که در این مورد به یاری کارشناسان آمده و آنها را در تصمیم- گیری یاری میکند. تقاطعهای غیرهمسطح مورد پژوهش، نیمهشبدری، شبدری کامل، تکنقطهای، الماسی و جهتی هستند. شبیهسازی منطقه موردمطالعه با استفاده از نرمافزار شبیهسازی کامپیوتریAimsun انجام شده و تقاطعهای ذکر شده با هم مقایسه خواهند شد. محدوده مورد مطالعه تقاطع شهید باقری- شهید زینالدین تهران بوده که در حال حاضر یک تقاطع نیمهشبدری است. در بخش بعدی کار تقاطعهای برتر از لحاظ اقتصادی با هم مقایسه خواهند شد که این امر با استفاده از اقتصاد مهندسی و آنالیز سود به هزینه انجام میپذیرد

 

کلمات کلیدی :