ای آر پایانامه

 

مقاله بررسی بهسازی بستر کانالهای انتقال آب قرار گرفته بر روی خاکهای فروریزشی با افزایش آهک با انجام آزمایش لدومتر و مدلسازی عددی (مطالعه موردی_خاک لس گرگان) word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی بهسازی بستر کانالهای انتقال آب قرار گرفته بر روی خاکهای فروریزشی با افزایش آهک با انجام آزمایش لدومتر و مدلسازی عددی (مطالعه موردی_خاک لس گرگان) word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی بهسازی بستر کانالهای انتقال آب قرار گرفته بر روی خاکهای فروریزشی با افزایش آهک با انجام آزمایش لدومتر و مدلسازی عددی (مطالعه موردی_خاک لس گرگان) word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله بررسی بهسازی بستر کانالهای انتقال آب قرار گرفته بر روی خاکهای فروریزشی با افزایش آهک با انجام آزمایش لدومتر و مدلسازی عددی (مطالعه موردی_خاک لس گرگان) word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: سومین سمینار ملی مسائل ژئوتکنیکی شبکه های آبیاری و زهکشی
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
سید محسن حائری – استاد دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف ایران
امیر اکبری گرگانی – دانشجوی دکترای ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی شریف ایران
حمیدرضا روح پرور – دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی شریف ایران

چکیده:
یکی از مهمترین مشکلات درنواحی خشک لسی کاهش ظرفیت باربری پی نشست ناگهانی بستر و افزایش مقادیر لنگر خمشی و برش درسازه های انتقال است که می تواند ناشی از فروریزش بستر خاکی دراثر افزایش رطوبت باشد دراین مقاله بهسازی رفتار فروریزشی نمونه های بازسازی شده از خاک لس گرگان واقع دراستان گلستان ایران با استفاده از دستگاه ادومتر درآزمایشگاه و با افزودن آهک بررسی شده و مقادیر نشست لنگر خمشی و نیروی برشی ایجاد شده درسازه یک نمونه کانال انتقال آب با مدلسازی عددی و درشرایط قبل از بهسازی بستر و پس از بهسازی بستر با افزودن آهک مورد مطالعه قرارگرفته است نتایج بررسی ها نشان داد که تثبیت بستر فروریزشی با آهک میتواند با میزان قابل توجهی از مقادیر نشست بستر کانال و مقادیر نیروهای مخرب سازه ای بکاهد و از بروز خرابی های احتمالی جلوگیری نماید.

 

کلمات کلیدی :