سفارش تبلیغ
صبا ویژن

تحقیق سینتیک شیمیایی word

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

تحقیق سینتیک شیمیایی word دارای 50 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق سینتیک شیمیایی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق سینتیک شیمیایی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن تحقیق سینتیک شیمیایی word :

تمام فرآیندهایی که در جهان هستی در حال انجام شدن می‌باشند با آهنگ یا سرعت خاصی رخ می دهند. گستره ای از علم شیمی که مربوط به سرعت واکنش های شیمیائی می باشد، سینتیک شیمیائی نام دارد. سینتیک شیمیائی با سرعت انجام یک فرآیند شیمیائی و عوامل مؤثر بر سرعت سر و کار دارد.
اگر در محیط اطراف زندگی خود نگاه کنیم در اثر گذشت زمان، واکنش های شیمیائی در حال رخ دادن می باشند. برخی کند مانند زنگ زدن ، آهن و برخی تند مانند سوختن و یاخنثی شدن اسید و باز می باشند.
نکته: دقت شود در مورد سرعت خودبخودی بخودن معنا ندارد، به عبارتی خودبخودی بودن مفهوم سریع بودن را نمی رساند. بسیاری از واکنش های خودبخودی آنچنان کند می باشند که شاید هفته ها و سالها در دمای معمولی رخ ندهند. مانند:

نکته1: خودبخودی بودن واکنش بحثی است ترمودینامیکی و ترمودینامیک با تعیین سطح انرژی واکنش دهنده ها و فرآورده ها و تغییر آنتروپی امکان وقوع واکنش را بررسی می‌کند، در حالی که سینتیک درباره چگونگی تبدیل آن‌ها به یک دیگر و شرایط بهینه برای انجام شدن، واکنش را بررسی می کند.
نکته2: سینتیک تابع مسیر است.
سرعت یا شتاب یک فرآیند عبارت است از تغییر یک کمیت معین در یک زمان معین. حال این کمیت معین می‌تواند غلظت – بو – زنگ و … باشد.
همچنان که در علم فیزیک، سرعت یک متحرک را با تغییرات جابه‌جائی متحرک در تغییرات واحد زمان، بیان می کنیم در علم شیمی نیز به دنبال یک کمیت هستیم تا در واحد زمان تغییر کند. از آنجائی که در حین یک واکنش شیمیائی تعداد مولها دستخوش تغییر می شوند بنابراین سرعت یک واکنش شیمیائی عبارت است از تغییر غلظت یک واکنش دهنده و یا یک فرآورده در واحد زمان.
مثلاً در واکنش اگر بخواهیم سرعت را برحسب جزء A حساب کنیم. (در علم شیمی سرعت را با R نمایش می‌دهیم و از آنجائی که سرعت یک واکنش ثابت نیست و با گذشت زمان تغییر می کند. همچون علم فیزیک به بیان سرعت متوسط واکنش می پردازیم یعنی ) حرف R از کلمه Rate به معنای سرعت گرفته شده است.


غلظت A در t1 – غلظت A در t2

t2-t1
توجه: [A] یعنی غلظت A بر پایه مول بر لیتر
حرف یونانی (دلتا)‌به معنای تغییر یک کمیت اندازه گیری شده است.
نکته3 : سرعت در لحظه های مختلف واکنش با یکدیگر تفاوت دارد. به عبارتی سرعت یک واکنش در ابتدا زیاد و با گذشت زمان از آنجائی که غلظت واکنشگرها رو به کاهش می‌گذارد، کم می گردد.
سرعت یک واکنش کمیتی است تجربی و با اندازه گیری سرعت مصرف واکنش دهنده (ها) یا سرعت تولید فرآورده (ها) معین می گردد.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله سیستم فازی کشف و تعیین خودکار ویژگیهای حادثه word

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله سیستم فازی کشف و تعیین خودکار ویژگیهای حادثه word دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله سیستم فازی کشف و تعیین خودکار ویژگیهای حادثه word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله سیستم فازی کشف و تعیین خودکار ویژگیهای حادثه word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله سیستم فازی کشف و تعیین خودکار ویژگیهای حادثه word :

سال انتشار: 1391

محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران

تعداد صفحات: 14

چکیده:

سیستم کشف خودکار حوادث نقش بسزایی در توسعه و بکارگیری سیستمهای هوشمند مدیریت ترافیک ایفا میکند. بکارگیری این سیستم در شبکه ترافیکی باعث کاهشازدحامات غیرمترقبه میشود. با توجه به غیرقطعی بودن اکثر مفاهیم مطرح در مسائل مرتبط با ترافیک، در این مقاله سیستمی مبتنی بر منطق فازی برای کشف و تعیین ویژگیهای حادثه ارائه شده است. مزیت این سیستم برسایر سیستمهای کشف حادثه این است که علاوه بر تشخیصوقوع حادثه، قابلیت تعیین ویژگیهای آن از جمله زمان خاتمه حادثه و همچنین تعیین خطوط درگیر در حادثه را دارا میباشد. علاوه بر این، این سیستم دارای عملکرد بسیار خوبی در ساعات اوج ترافیک است که نقطه ضعف بسیاری از سیستمهای دیگر به شمار میرود. دو متغیر سرعت و چگالی به عنوان ورودیهای این سیستم در نظر گرفته شدهاند که اطلاعات آنها از طریق شناساگرهای نصب شده در ناحیه کشف حادثه قابل دسترس است. کارایی این سیستم توسط دادههای شبیه سازی شده توسط نرمافزار شبیه سازAimsun در ساعات اوج ترافیک در بخشی از بزرگراه همت در شهر تهران مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج حاصل نشاندهنده عملکرد بسیار خوب این سیستم در تشخیصحادثه و تعیین ویژگیهای آن است

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله تاثیر مولیبدن بر SFE فاز آستنیت در حین تغییر شکل پلاستیکی

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تاثیر مولیبدن بر SFE فاز آستنیت در حین تغییر شکل پلاستیکی در فولاد پرمنگنز word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر مولیبدن بر SFE فاز آستنیت در حین تغییر شکل پلاستیکی در فولاد پرمنگنز word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر مولیبدن بر SFE فاز آستنیت در حین تغییر شکل پلاستیکی در فولاد پرمنگنز word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تاثیر مولیبدن بر SFE فاز آستنیت در حین تغییر شکل پلاستیکی در فولاد پرمنگنز word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: اولین همایش ملی فولادهای پیشرفته

تعداد صفحات: 10

چکیده:

در فولادهای پرمنگنز به ویژه فولادهای TWIPکه بر اساس دوقلویی مکانیکی تغییر شکل می یابند SFE فاز آستنیت عامل مهمی در تغییر فاز ساختار و تغییر خواص مکانیکی فولاد است. از عوامل موثر بر روی SFE نقش ترکیب شیمیایی محسوس تر است. از این رو در این مقاله تاثیر افزودن مولیبدن بر SFE فاز آستنیت بررسی شد. بدین منظور پس از ریخته گری، نوردگرم و آنیل، خواص مکانیکی و فازهای تشکیل شده در این فولادها مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با افزودن بیش از 0/3% مولیبدن به ساختار مقدار این پارامتر کاهش، و تغییر شکل بر اساس تغییر استحاله اتفاق افتاد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله تحلیل رفتارداول بارها درروسازی های بتنی غیرمسلح با هدف بهی

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تحلیل رفتارداول بارها درروسازی های بتنی غیرمسلح با هدف بهینه سازی تعداد دول بارهای موردنیاز word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل رفتارداول بارها درروسازی های بتنی غیرمسلح با هدف بهینه سازی تعداد دول بارهای موردنیاز word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل رفتارداول بارها درروسازی های بتنی غیرمسلح با هدف بهینه سازی تعداد دول بارهای موردنیاز word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تحلیل رفتارداول بارها درروسازی های بتنی غیرمسلح با هدف بهینه سازی تعداد دول بارهای موردنیاز word :

سال انتشار: 1392

محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیر ساختهای حمل و نقل

تعداد صفحات: 8

چکیده:

امروزه استفاده ازروش المان محدودبه منظور بررسی رفتاراجزای مختلف روسازی بتنی بطور قابل توجهی درحال گسترش می باشد دراین مقاله با استفاده ازنرم افزار ABAQUS و بکارگیری روش المان محدودبه منظور بهینه سازی تعدادداول بارهای مورد نیاز به بررسی و ارزیابی رفتارداول بارها درروسازی بتنی غیرمسلح درزدار پرداخته شده است ازانجایی که نقش داول بارها درروسازی های بتنی درزدار انتقال باروارده به دال مجاور می باشد لذا می بایست جهت پیشگیری ازخرابی زودرس روسازی بتنی درمحل درز داول باربهتعدادمناسب مورداستفاده قرارگیرد دراین مقاله با مقایسه نتایج حاصل ازهشت حالت مختلف مدلسازی شده روسازی بتنی غیرمسلح درزدار درنرم افزار ABAQUS مشخص گردید که با استفاده ازیک لایه بتن مگر درزیرمحل درزروسزای بتنی تنشها و کرنشهای حاصل بهبود قابل ملاحظه ای یافتند

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی عددی، آزمایشگاهی و پیش بینی سرعت جریان با استفاده از

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی عددی، آزمایشگاهی و پیش بینی سرعت جریان با استفاده از شبکه ی عصبی مصنوعی در خم تند 90 درجه word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عددی، آزمایشگاهی و پیش بینی سرعت جریان با استفاده از شبکه ی عصبی مصنوعی در خم تند 90 درجه word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی، آزمایشگاهی و پیش بینی سرعت جریان با استفاده از شبکه ی عصبی مصنوعی در خم تند 90 درجه word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی عددی، آزمایشگاهی و پیش بینی سرعت جریان با استفاده از شبکه ی عصبی مصنوعی در خم تند 90 درجه word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس هیدرولیک ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:
وجود قوس موجب تغییر در الگوی جریان، پروفیل سرعت و سطح آب می گردد. در تحقیق حاضر، با استناد به نتایج آزمایشگاهی موجود در ابتدا با استفاده از مدل عددی سه بعدی فلوئنت دو فازی (آب و هوا) بصورت سطح آزاد و با استفاده از روش حجم سیال همراه با مدل آشفتگی (RNG) K- الگوی جریان در قوس تند 90 درجه شبیه سازی شده است و نتایج آن با مقادیر آزمایشگاهی مقایسه ومدل عددی صحت سنجی شده است. در ادامه با استفاده از شبکه ی عصبی مصنوعی پرسپترون چند لایه به آموزش شبکه و پیش بینی مقادیر سرعت جریان می پردازیم. بررسی نتایج نشان می دهد که مدل عددی و مدل شبکه ی عصبی، بخوبی قادر به پیش بینی مقادیر سرعت جریان می باشند و نتایج حاصل از هر دو مدل انطباق قابل قبولی با نتایج آزمایشگاهی دارند. همچنین الگوی سرعت جریان به کمک هر دو مدل عددی و شبکه عصبی در هر نقطه از میدان حل قابل پیش بینی می باشد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :
<   <<   66   67   68   69   70   >>   >