ای آر پایانامه

مقاله اندازه گیری تلفات در یک شبکه واقعی و روشهای کاربردی در کاهش آن word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اندازه گیری تلفات در یک شبکه واقعی و روشهای کاربردی در کاهش آن word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اندازه گیری تلفات در یک شبکه واقعی و روشهای کاربردی در کاهش آن word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اندازه گیری تلفات در یک شبکه واقعی و روشهای کاربردی در کاهش آن word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: اولین همایش سراسری متخصصین برق و کامپیوتر

تعداد صفحات: 8

چکیده:

کاهش میزان تلفات در شبکه های توزیع انرژی الکتریکی یکی از مباحث پیچیده و با اهمیت در مهندسی برق می باشد که تا کنون روش های متنوعی برای آن ارائه شده است. اما برای اینکه اثر بخشی این روش ها بررسی شود لازم است که مقدار تلفات قبل و بعد از اجرای طرح های کاهش تلفات اندازه گیری شود. این مقاله به بررسی تلفات انرژی در یک شبکه واقعی می پردازد. در ابتدا با استفاده از روش های میدانی میزان تلفات در شبکه موجود اندازه گیری می شود سپس روش هایی برای کاهش تلفات مطرح می گردد. در پایان میزان تلفات با اجرای روش های کاهش تلفات پیشنهادی با استفاده از نرم افزار DIgSILENT محاسبه شده و مقدار آن تخمین زده می شود و اقتصادی بود آنها مورد بحث قرار می گیرد.

مقاله بهبود خواص و مشخصات خاک با استفاده از روش انجماد خاک word دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهبود خواص و مشخصات خاک با استفاده از روش انجماد خاک word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود خواص و مشخصات خاک با استفاده از روش انجماد خاک word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهبود خواص و مشخصات خاک با استفاده از روش انجماد خاک word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین
تعداد صفحات: 13
چکیده:
خاک مهمترین مصالح ساختمانی و اصلیترین تکیه گاه سازه است مقاومت خاک وابسته به پیوند بین ذرات است این مقاومت را میتوان دردومقیاس کوچک تحت عنوان تثبیت و مقیاس بزرگ تحت عنوان تسلیح بهبود داد تحقیق حاضرباتوجه به اهمیت مسلح سازی خاک به معرفی روش انجماد خاک که خواص توام تثبیت و تسلیح را دربرداردمی پردازدانجمادخاک فرایند ایجادلایه های موقت غیرقابل نفوذمقاوم و افزایش مقاومت فشاری و برشی با تبدیل و انجماداب درحال جریان و موجود درخاک می باشد براساس نتایج حاصلتسلیح خاک موج افزایش مقاومت فشاری و برشی بهبود پاسخ توده خاک نسبت به بارهای دینامیکی افزایش مدول برشی دینامیکی کاهش پتانسیل روانگرایی و افزایش شکل پذیری خاک میگردد مهم آنکه موادمسلح کننده دیگردارای نقطه ضعفهایی بوده اماروش انجمادخاک روشی عملیاتی مستقل سریع و اسان مقرون به صرفه دارای ضعف کمتر قابل استفاده دردامنه وسیعی ازانواع خاک ها و کاربرد درزمینهه های مختلف است که به عنوان تکنیک ضروری و مکمل جهت پایداری حفاری زیرزمینی نسبت به سایرروشهای اصلاح خاک ارجح می باشد

مقاله کاربرد نظریه قابلبت اعتماد در ارزیابی تأثیرپذیری ایمنی قوس‌هایافقی در جاده‌های برون‌شهری نسبت به میزان اعمال بر بلندی word دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاربرد نظریه قابلبت اعتماد در ارزیابی تأثیرپذیری ایمنی قوس‌هایافقی در جاده‌های برون‌شهری نسبت به میزان اعمال بر بلندی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاربرد نظریه قابلبت اعتماد در ارزیابی تأثیرپذیری ایمنی قوس‌هایافقی در جاده‌های برون‌شهری نسبت به میزان اعمال بر بلندی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاربرد نظریه قابلبت اعتماد در ارزیابی تأثیرپذیری ایمنی قوس‌هایافقی در جاده‌های برون‌شهری نسبت به میزان اعمال بر بلندی word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تعداد صفحات: 17
چکیده:
به طور کلی، استانداردای طراحی هندسی قوس‌های افقی، بر پایه قضاوت‌های مهندسی و روابط منطقی به دست آمده است. این در حالی است که، به منظور بهبود ایمنی در قوس‌های افقی و کاهش هزینه تصادفات، در بسیاری ازموارد، هندسه قوس با توجه به رابطه موجود بین اجزاء طرح هندسی و آمار تصادفات، اصلاح می‌شود که البته این امر نیز مستلزم تحمیل هزینه‌های گزاف مالی و جانی ناشی از تصادفات می‌باشد. در راستای به حداقل رساندن این هزینه‌ها، لازم است پیش از احداث قوس‌های افقی، رویکردهای پیش‌گیرانه‌ای در مرحله طراحی هندسی قوس‌های افقی ارائه شود. معمولاً در قوس‌های افقی، برای تأمین ایمنی و راحتی حرکت خودرو، با توجه به سرعت طرح راه، از تغییر شیب عرضی سواره‌رو استفاده شده که در اصلاح فنی به اعمال بر بلندی (دور) در قوس افقی شناخته می‌شود که به دلیل اختلاف بین سرعت‌های عملکردی و طراحی، تعیین حاشیه امنیت ناشی از اعمال بر بلندی در قوس‌های افقی حائز اهمیت می‌باشد. در این مقاله، با بهره‌گیری از مفهوم شاخص قابلیت اعتماد که نشان‌دهنده حاشیه امنیت می‌باشد،‌ضمن ارائه روشی نوین برای تعیین حاشیه امنیت قوس‌های افقی پیش از احداث آن‌ها، با مطالعه موردی قوس‌های افقی اجرا شده در جاده‌های ایران، نحوه تأثیرگذاری میزان بر بلندی قوس در حاشیه ایمنی آن‌ها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از این بررسی‌ها نشان داد که در مقایسه با سرعت رانندگی، شعاع قوس افقی و مقاومت اصطکاکی، متغیر بر بلندی در قوس افقی کمترین تأثیر را در احتمال شکست طرح داد.

مقاله بررسی خطرات و آلودگی های ناشی از زباله سوزهای بیمارستان … و تاثیرات آن بر محیط زیست word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی خطرات و آلودگی های ناشی از زباله سوزهای بیمارستان … و تاثیرات آن بر محیط زیست word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی خطرات و آلودگی های ناشی از زباله سوزهای بیمارستان … و تاثیرات آن بر محیط زیست word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی خطرات و آلودگی های ناشی از زباله سوزهای بیمارستان … و تاثیرات آن بر محیط زیست word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش تخصصی محیط زیست، انرژی و صنعت پاک
تعداد صفحات: 9
چکیده:
بیمارستان ها یکی از تولید کننده های زباله های مخاطره آمیز می باشند، از این روی راه حلی کار آمد جهت جلوگیری از بروز معضلات بهداشتی و زیست محیطی ضروری می باشد. آلودگی هوا به عنوان یکی از مشکلات و پیامدهای منفی تاسیسات زباله سوز فضاهای درمانی محسوب می شود. طبق بررسی های به عمل آمده آلاینده های منتشره از دود کش زباله سوز بیمارستان ها شامل آلودگى هاى بیولوژیک (شامل انواع باکتری ها، انگل ها، ویروس ها، قارچ هاى بیماری زا، نسوج و ضایعات پاتولوژیک و;)، مواد شیمیایى توکسیک و یا کارمینوژن (مانند انیدیوم بروماید، فنل و;) و آلودگى هاى رادیو اکتیو (رادیو ایزوتوبهایى که جهت تشخیص و یا درمان به کار گرفته مى شوند) می باشد، در صورتیکه که وسایل کنترل آلودگی هوا در تاسیسات زباله سوز بیمارستانی طراحی و نصب نشوند، و یا بهره برداری از آن بدرستی به انجام نرسد، سوزاندن زباله های بیمارستانی در زباله سوز میتواند مسائل جدی آلودگی هوا را به همراه داشته باشد که هر کدام به تنهایى مى تواند تهدیدى جدى براى محیط زیست و جوامع بشرى به شمار روند. مطالعات نشان داده است دو عامل، نقص فنی در وسایل کنترل آلودگی هوا و طراحی نامناسب زباله سوز، از مهمترین مشکت ناشی از زباله سوزهای بیمارستانی هستند. روشهای مختلفی برای کنترل گازها و مواد معلق منتشره از زباله سوز استفاده میشود تا استاندارد خروجی آن، ازقبیل انتشار گازها، مواد معلق و آیندههای آلی، فلزات سنگین و ترکیبات آلی سمی به هوا رعایت گردد.تحقیق حاضر با استفاده از روش کتابخانه ای و توصیفی به روش های دفع وروشهای کنترل آلودگی هوا ناشی از زبالـه سـوزهای بیمارستانی می پردازد که امروزه برای دفع نهایی مواد زائد بهداشتی از دو روش زباله سوزی و دفن بهداشتی استفاده میشود.

مقاله ارائه مدل نوین آماری برای پیش بینی تغییرات سرعت و جهت باد word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارائه مدل نوین آماری برای پیش بینی تغییرات سرعت و جهت باد word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارائه مدل نوین آماری برای پیش بینی تغییرات سرعت و جهت باد word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارائه مدل نوین آماری برای پیش بینی تغییرات سرعت و جهت باد word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: بیست و یکمین کنفرانس بین المللی برق

تعداد صفحات: 10

چکیده:

پیش بینی پارامترهای باد، برای اسـتفاده بهینـه از سیسـتم هـای تبدیل انرژی بادی ضروری است . در این مقاله، بـا اسـتفاده از روشی آماری، مدل جدیدی برای پیش بینی سـرعت و جهـت باد ارائه شده است . ایده های مشابهی، قبلا برای بدست آوردن چرخه های حرکت اتوموبیل هـا و الگـوی آب و هـوایی ارائـه شـده انــد . روش ارائـه شــده در ایـن مقالــه، قابـل اســتفاده در مطالعات طراحی و شبیه سازی توربین های بادی و بطور کلـی سیســتم هــای تبــدیل انــرژی بــادی اســت . در ایــن مطالعــه از داده های واقعی اندازه گیری شده سرعت و جهت باد، بر ای سه سایت مختلف در ایران بهره برده شده است . ایده اولیه آنگونه متحول و اصلاح گشته است تـا توانـایی پـیش بینـی تغییـرات سرعت و جهت باد را، به بهترین نحو ممکن بیابد . مقایسـه ای بین نتایج حاصل از مدل ارائه شده و سایر مـدل هـای موجـود انجام گرفته است که ایـن مقایسـه نشـا ن مـی دهـد کـه دقـت پیش بینی در روش اخیر بسیار بیشتر است .