ای آر پایانامه

 

مقاله بهینه سازی قابهای فولادی سه بعدی با روشهای تقریبی تحت اثر بارهای استاتیکی word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهینه سازی قابهای فولادی سه بعدی با روشهای تقریبی تحت اثر بارهای استاتیکی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی قابهای فولادی سه بعدی با روشهای تقریبی تحت اثر بارهای استاتیکی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله بهینه سازی قابهای فولادی سه بعدی با روشهای تقریبی تحت اثر بارهای استاتیکی word :

سال انتشار: 1384

محل انتشار: دومین کنفرانس سازه های جدار نازک

تعداد صفحات: 9

چکیده:

در این مقاله فرایندی برای بدست اوردن حداقل وزن طراحی در قابهای خمشی سه بعدی بر طبق مقررات سازه های فلزی آمریکا (AISA) به روش تنش مجاز (ASD) ارائه شده است. متغرهای طراحی از نوع پیوسته، شامل عرض و ضخامت بال و نیز ارتفاع و ضخامت جان در مقاطع I شکل می باشد.سازه در معرض بار جانبی بار بر طبق آئین نامه UBC همراه با بارهای قائم (بارهای مرده و زنده) قرار داشتهقیدهای تغییر مکان و تنش، بر اساس آئین نامه AISC منظور شده است. از آنجا که استفاده از یک روش تحلیل دقیق، در سازه های پیچیده ای مانند قابها که دارای تعداد زیادی عضو و محدودیت می باشند، مستلزم صرف وقت وهزینه زیادی است، لذا از یک روش تقریبی به نام روش ترکیبی مرتبه دو (HQA) که مبتنی بر سری تیلور است، جهت تقریب سازی تحلیل قاب استفاده شده است. در پایان نتایج حاصل از بهینه سازی دقیق و تقریبی مقایسه شده اند که نتایج مطلوبی حاصل شده است.

 

کلمات کلیدی :