ای آر پایانامه

 

مقاله بررسی خواص مکانیکی جوشکاری درز پهن ریلهای راه آهن word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی خواص مکانیکی جوشکاری درز پهن ریلهای راه آهن word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی خواص مکانیکی جوشکاری درز پهن ریلهای راه آهن word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله بررسی خواص مکانیکی جوشکاری درز پهن ریلهای راه آهن word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: دهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

حامد اشراقی – کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد دانشگاه شیراز
امیرحسین کوکبی – عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف
ابوالقاسم دهقان – کارشناس ارشد سرامیک
مارال دبیر – کارشناس ارشدسرامیک

چکیده:

در سالهای اخیر برای اتصال یکپارچه خطوط آهن از روشهای مختلف جوشکاری مانند جوشکاری ترمیتی استفاده می کنند. در این پژوهش انجام جوشکاری ترمیتی درز پهن برای جایگزینی مستقیم جوش در محلهای معیوب ریل با حداکثر پهنای 70mm و تعیین خواص مکانیکی آن در دستور کار قرارگرفت.برای انجام این جوشکاری تمامی تجهیزات مورد نیاز از قبیل بوته نسوز، فرم و قالبهای مربوطه ونگه دارنده ها طراحی و ساخته شدند. سپس عملیات جوشکاری انجام شد که با تغییر پارامترهایی از قبیل زمان پیش گرمی، زمان باز کردن فرمها و قرارگیری مشعل در محل مناسب و ; جوش قابل پذیرش از نظر بازرسی چشمی بدست آمد. پس از انجام آزمایشات متعدد بر روی نمونه بدست آمده از فلز جوش، نتایج بدست آمده نشان دهنده جذب انرژی ضربه بسیار پائین در حدود 5-3J در بازه دمایی -20 تا 20 درجه سانتی گراد بود.

 

کلمات کلیدی :