مقاله تعیین مکان بهینه برای احداث جایگاههای عرضه سوخت شهری جدید
نوشته شده به وسیله ی علی در تاریخ 95/7/26:: 3:3 صبح

مقاله تعیین مکان بهینه برای احداث جایگاههای عرضه سوخت شهری جدید با هدف جلوگیری از آلودگی منبعآب زیرزمینی ( مطالعه موردی شهر تهران ) word دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تعیین مکان بهینه برای احداث جایگاههای عرضه سوخت شهری جدید با هدف جلوگیری از آلودگی منبعآب زیرزمینی ( مطالعه موردی شهر تهران ) word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین مکان بهینه برای احداث جایگاههای عرضه سوخت شهری جدید با هدف جلوگیری از آلودگی منبعآب زیرزمینی ( مطالعه موردی شهر تهران ) word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تعیین مکان بهینه برای احداث جایگاههای عرضه سوخت شهری جدید با هدف جلوگیری از آلودگی منبعآب زیرزمینی ( مطالعه موردی شهر تهران ) word :
سال انتشار: 1386
محل انتشار: پنجمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
تعداد صفحات: 13
نویسنده(ها):
ندا صفری نژاد – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمدرضا صبور – عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده:
یکی از مهمترین خطرات زیست محیطی در مرحله بهره برداری از جایگاههای عرضه سوخت، مسأله آلودگی آب زیرزمینی میباشد . ازآنجاکه براساس تعریف زنجیره آلودگی، وجود هر سه مؤلفه منبع آلودگی، راه انتقال و دریافت کننده به صورت همزمان جهت ایجاد آلودگی لازم و ضروری می باشد، برای ارزیابی خطر آلودگی آب زیرزمینی، ارزیابی هر سه مؤلفه مذکور مورد نیاز است . یکی از انواع روشهای ارزیابی، روشهای کیفی و استفاده از شاخص جهت ارزیابی هر مؤلفه می باشد . در صورت استفاده از اینگونه رو شها براساس تعریف زنجیره آلودگی، شاخص خطر آلودگی از حاصلضرب سه شاخص مؤلفههای زنجیره آلودگی بدست میآید . درنتیجه درصورت حذف و یا کاهش شاخص یکی از مؤلفهها، شاخص خطر آلودگی نیز حذف و یا کاهش می یابد، بنابراین ، در این تحقیق نتیجه گیری شده است که در مرحله مک انیابی جایگاه های عرضه سوخت جدید می توان خطر آلودگی آب زیرزمینی را از طریق انتخاب مکان مناسب ، با کمترین مقدار شاخص های راه انتقال و دریافت کننده، حداقل نمود . براین اساس در این تحقیق روشی کیفی جهت ارزیابی هریک از شاخص های راه انتقال و دریافت کننده در محدود ه شهر تهران ارائه شده و درنهایت شاخص ی به نام شاخص شدت تأثیر فرآورده نشر یافته بر آب زیرزمینی که از حاصلضرب شاخص های راه انتقال و دریافت کننده بدست می آید، جهت تصمیمگیری درخصوص انتخاب گزینه بهینه برای احداث جایگاههای جدید در شهر تهران با هدف حفاظت از منبع آب زیرزمینی تعریف شده است

کلمات کلیدی :