ای آر پایانامه

مقاله مدل سازی اثرات خشکسالی بر روی آب های زیرزمینی در دشت های هلایجان و نوترگی، جنوب غرب ایذه word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل سازی اثرات خشکسالی بر روی آب های زیرزمینی در دشت های هلایجان و نوترگی، جنوب غرب ایذه word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل سازی اثرات خشکسالی بر روی آب های زیرزمینی در دشت های هلایجان و نوترگی، جنوب غرب ایذه word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدل سازی اثرات خشکسالی بر روی آب های زیرزمینی در دشت های هلایجان و نوترگی، جنوب غرب ایذه word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین همایش ملی زمین شناسی ایران

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

الهام زنگنه – کارشناس ارشد هیدروژئولوژی دانشگاه علوم و تحقیقات تهران
عبدالوحید آغاسی – استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین توسی
فرشاد علیجانی – دانشجوی دکتری هیدروژئولوژی دانشگاه شهید بهشتی

چکیده:

خشک سالی های مداوم از سال 1386 تا 1388 باعث افت سطح آب های زیرزمینی در دشت های نوترگی وهلایجان، جنوب غرب ایذه، شده است با توجه به سازندهای متفاوت تغذیه کننده آبخوان های مذکور، اثرات خشک سالی بر آنها متفاوت بوده است. در تحقیق حاضر، مدل آب زیرزمینی دشتهای نوترگی و هلایجان بااستفاده ازMODFLOWاجرا و خشکسالی سالهای 87-86 و88-87برروی منطقه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان دهنده صحت بسیار بالای ارزیابی مدل میباشد به این معنا که مدل امکان پیشبینی خشکسالی در شرایط خاص و همچنین با میزان بارندگیهای مختلف را دارد و مدیریت منابع آب زیرزمینی یک منطقه را با توجه به سناریوهای مختلف مدیریتی ممکن میسازد. نتایج نشان می دهد که تغذیه زیرزمینی دشت هلایجان از سازند آهکی آسماری باعث جبران افت سطح آب زیرزمینی در این دشت شده در حالی که افت شدید آب زیرزمینی در سازند کنگلومرایی بختیاری در دشت نوترگی باعث معکوس شدن جریان از آبرفت به سمت سازند بختیاری و در نتیجه تشدید افت سطح آب زیرزمینی در دشت شده است

مقاله بررسی راههای نگهداشت و بهسازی مصرف انرژی در پالایشگاه نفت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی راههای نگهداشت و بهسازی مصرف انرژی در پالایشگاه نفت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی راههای نگهداشت و بهسازی مصرف انرژی در پالایشگاه نفت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی راههای نگهداشت و بهسازی مصرف انرژی در پالایشگاه نفت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: دومین همایش علوم و فناوریهای نوین در صنعت پالایش

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

مصطفی مهین روستا – کارشناسی ارشد مهندسی شیمی- تهران، نارمک، دانشگاه علم و صنعت،
شیما پیله ور – کارشناسی ارشد مهندسی شیمی- تهران، نارمک، دانشگاه علم و صنعت،

چکیده:

افزایش نگهداشت و بازدهی انرژی در هر بخش صنعتی، یکی از موثرترین ابزارهای صرفهجویی در هزینه میباشد. بررسیها نشان دادهاند که مصرف انرژی به ازای هر بشکه نفت خام تولیدی تا حد زیادی به پیچیدگی پالایشگاه در قسمتهای پیکربندی کوره و یوتیلیتیها بستگی دارد. بازدهی انرژی در پالایشگاهها به مرور زمان افزایش یافته است که ناشی از عوامل اقتصادی مانند افزایش قیمت سوخت مصرفی در آنها میباشد. یعنی بازدهی متناظر، همگام با قیمت سوخت افزایش یافته است. اصلاح واحدهای فرآیندی، استفاده از ظرفیت انرژی نفتخام و محصولات تقطیری در پالایشگاههای مدرن را بهبود میبخشد. بهینهسازی یک پالایشگاه مدرن باعث صرفهجویی 10 تا 15 درصدی در مصرف انرژی میشود. پالایشگاههای مدرن میتوانند بازدهی انرژی را به چند طریق بهبود دهند: افزایش تبادل حرارتی بین جریانهای فرآیند، تبادل حرارتی موثر در واحدهای فرآیندی، استفاده از گرمکنها و کورههایی با بازدهی حرارتی بالا، و استفاده از توربینهای گازی با هوای پیشگرم شده و تولید بخار از گرمای اتلافی. این مقاله به بررسی راههای مدیریت و بهسازی مصرفانرژی در قسمتهای مختلف یک پالایشگاه نفتمیپردازد

مقاله Anomaly Detection on Traffic Videos Based on Trajectory Simplification word دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Anomaly Detection on Traffic Videos Based on Trajectory Simplification word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Anomaly Detection on Traffic Videos Based on Trajectory Simplification word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Anomaly Detection on Traffic Videos Based on Trajectory Simplification word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: هشتمین کنفرانس ماشین بینایی و پردازش تصویر
تعداد صفحات: 4
نویسنده(ها):
Mehdi Isaloo – Department of Computer Science and Engineering School of Electrical and Computer Engineering Shiraz University
Zohreh Azimifar – Department of Computer Science and Engineering School of Electrical and Computer Engineering School of Electrical and Computer Engineering

چکیده:

detecting anomalies in the Traffic Control Systems(TCS) could be very useful for the accident analysis, faultdetection and other traffic-related topics. In this article wepropose a general framework for the trajectory-based anomalydetection, which is fast and reliable. Experimental results showthat the system could be used on a vast variety of camera typesand configurations. We have used a semi-supervised anomalydetection in the framework which learns from the trajectories of normal movements and detects the trajectories that does not fiton the trained model. The trajectories are simplified using a linesimplification algorithm to improve the performance whileincreasing robustness on the noisy inputs.

مقاله پیش بینی هوشمند شوری آب زیرزمینی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله پیش بینی هوشمند شوری آب زیرزمینی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پیش بینی هوشمند شوری آب زیرزمینی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله پیش بینی هوشمند شوری آب زیرزمینی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
سارا تمدنی کناری – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی منابع آب

چکیده:
با توجه به رشد سریع جمعیت و افزایش نیاز آبی اعم از مصارف شرب، صنعت و کشاورزی، برنامه ریزی مناسب در راستای استفاده بهینه از منابع آبی، امری ضروری است. در مورد آلودگی آب زیرزمینی، خشکسالی های رخ داده در سال های اخیر می تواند موجب کاهش سطح آب های زیرزمینی و افزایش شوری در منابع آب و خاک شود لذا پیش بینی میزان شوری برای مدیریت و برنامه ریزی و نحوه استفاده آن بسیار ضروری است. در این مقاله شبکه ی عصبی مصنوعی به منظور پیش بینی شوری آب زیرزمینی دشت نرماب استان گلستان با در نظر گرفتن مختصات چاه های منطقه و عناصر کیفی سولفات، بیکربنات، درجه اسیدی به عنوان ورودی و میزان شوری در چاه ها به عنوان خروجی استفاده شده است و ارزیابی شبکه با استفاده از ریشه میانگین مربعات خطا، ضریب نش و ضریب همبستگی به دست آمده است. نتایج حاکی از کارایی مناسب و دقت قابل قبول شبکه های عصبی مصنوعی در پیش بینی شوری است.

مقاله بررسی تاثیر نوع اساس بر روند تغییرات پارامترهای خرابی روسازی آسفالتی با استفاده از نرم افزار HDMدر4 word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیر نوع اساس بر روند تغییرات پارامترهای خرابی روسازی آسفالتی با استفاده از نرم افزار HDMدر4 word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر نوع اساس بر روند تغییرات پارامترهای خرابی روسازی آسفالتی با استفاده از نرم افزار HDMدر4 word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر نوع اساس بر روند تغییرات پارامترهای خرابی روسازی آسفالتی با استفاده از نرم افزار HDMدر4 word :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: سومین کنگره ملی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 10

نویسنده(ها):

منصور فخری – استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ت
صابر رحیمی – دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوس

چکیده:

شبکه راهها سهم قابل توجهی از سرمایه های ملی و تولید ناخالص ملی یک کشور را تشکیل می دهد. در حال حاضر با توجه به تکمیل و گسترش شبکه راهها در دنیا و همزمان با آن افزایش عمر راهها، توجه اکثر متخصصین راهها بیشتر از ساخت به نگهداری و توسعه راهها معطوف شده است. بنابراین نیاز است که مدیریت این بخش به روش علمی و اقتصادی انجام گیرد. به منظور بکارگیری روشهای سیستماتیک و علمی در تصمیم گیری ها و تخصیص و استفاده بهینه و کارآمد از منابع مالی موجود از سیستم های مدیریت نگهداری راهها استفاده می گردد. دراین تحقیق برای بررسی تاثیر نوع اساس روسازی در روند تغییرات پارامترهای خرابی راهها در سالهای آتی، هشت قطعه راه با کلاس شریانی و وضعیت روسازی خوب و متوسط و با چهار نوع اساس تعریف شده در نرم افزار HDM-4 برای روسازی آسفالتی در نظر گرفته و با استفاده از برنامه " آنالیز برنامه ریزی" موجود در نرم افزار HDM-4 برای دوره ده ساله آنالیز شده و روند تغییرات خرابی های روسازی، خصوصا ناهمواری که غالب ترین معیار عملکرد روسازی در ارتباط با آنالیزهای اقتصادی و سطح سرویس راهها می باشد، در سالهای آتی توسط نرم افزار پیش بینی وتحلیل شده است. نتیجه این تحقیق نشان داد که میزان ناهمواری در سالهای آتی در روسازی های با اساس سنگدانه ای در مقایسه با انوع دیگر روسازی های مورد مطالعه در این تحقیق بیشتر می باشد.